SR600福島
SR600は天候次第
以前にヨシダさんのFBを見て、紅葉の時期に行って見たかったSR600福島を走ってきました。
SR600は富士、日本アルプス、北関東、紀伊に続いて5本目です。
◆工程
2020/10/30 郡山前泊
2020/10/31 郡山5:00発 喜多方19:00着 喜多方泊
2020/11/1 喜多方朝ラー後7:40発 いわき22:50着 いわき泊
2020/11/2 いわき7:00発 郡山12:30着
◆準備
・CP理解
今回のCPは全てフォトチェック。よくミスコースをするので、サイコンの距離は合わなくなる。このため、事前に撮るべき写真と位置情報を把握する。
a.Google mapにフラグを立てる
b.RideWithGPSにPOIを設定（前泊のホテルで次実施がちょっとずれていた）
※eTrexにウエイポイントを入れるのがベストかもしれない。
・GPSデータ
RideWithGPSのgpxデータはポイント数が多いため。ポイント減量しないとルートが途中までしか表示されない。↓のadiasさんの記事を参考にして減量してeTrexにアップ。（MacでもOK）
https://adias2014.exblog.jp/30220567/
・装備 気温2℃〜16℃
レイヤードが基本。
ジャージ：冬用上下
アンダー：finetrackの夏用ノースリーブ（汗冷えしたくない）
頭：手拭いを被り、その上からヘルメット（手拭いは温泉入れる）
手袋：指抜き＋パフ、Defeat軍手
靴下：ウール混紡
ベスト：必須。今回はAJのPBP用ベスト
Wブレーカ：背中ポッケ
サドルバック：雨具上下、輪行キット、ホテル用、ロングでホットなアンダー、タイツ、エピペン（ハチ刺され用）
・Bike
Look 785HuezRS+Mavic Ksyrium Pro Carbon UST Disk+Schwalbe G1
◆オデッセイ
2020/10/30 前泊
丸の内オフィスで仕事を終え夕食後、新幹線で郡山へ。
郡山駅で輪行を解き、駅そばのクラッシックなホテルへ輪行後の状態チェックは問題ないが、寒い。
2020/10/31 出走 晴れ
4:30に起き、なか卯で親子丼定食でカーボン注入。
5:01のローソンレシートでスタート。
明け方の線路沿いを進むが、朝から向かい風きつい。最初のコブは母成高原。ボナリの看板があるので、ルートミスはしないんじゃないかな。途中の鷲倉温泉は山からも湯気がモクモク湧いていて寄ってみたい温泉。今日は寄らないけど車で来たい。スタート後最初のCPはCP2で駐車上の奥の石碑。戊辰戦争の時に戦場になったようだ。福島は静かに戦っている。
待ちかねた夜明け
サイクリング日和
ここまではジャブ。一度下って、磐梯吾妻スカイライン方面へ向かう。裏磐梯は何度か登ったけど、スカイラインは初めてで、ワクワクする。今回のルートはスカイラインの所がループになっていて分岐がくる。スカイラインは左だけど、ここは右の土湯方面へ。温泉らしき建物が見えてきて裏山の所々から湯気が湧いている。鷲倉温泉や野地温泉、今度きた時はゆっくり浸かりたいところ。車でね。小峠まで登り、豪快に下る、登るためにね。下りきって右手に運動公園が見えて来る。運動公園が切れたところ右手に白い看板と石碑が見えて来る。ここがCP3の義民終焉の地。大昔、悪政に立ち向かって一揆を起こしたことが書かれている。正義を是とするお国柄が現れているように思う。
硫黄の匂い鷲倉温泉 浸かってみたい
義民終焉の碑 享保15年に一揆を起こし民を救おうとした佐藤太郎右衛門さんを忍ぶ
10/31 8:52
ここのルートエリアはループである。下ったからには登らなければならない。ここはローディが多く、高湯温泉に寄るグループもいた。高湯温泉も寄りたいが、SRは舐めてかかれないのでここもスルーした。だんだん景色が変わってくる。黒い山に雪もちょっと見えてきた。しばらく行くとさらに景色が変わる。すごい、山が白い。雪なのか硫黄のような物なのか？右手の山は雪ではない。さて、草津の先の白根山のように火山ガス地帯がやってくる。窓を閉めろだと。自転車なので、口だけ閉じます、上りだしそれもムリだ。この辺がこのSR600の一番の絶景ポイントだと思う。すごい景色、火星だね。
登り切ったところにCP4の浄土平がある。右手の看板がフォトチェックポイント。左手は吾妻小富士で登ってくる時に見えた黒い山。観光客は登っているけど、ここも車できた時に登ろう。
空いていれば、浄土平のレストハウスでランチがいいけど、混んでいるのでパス。が、この先紅葉綺麗だけど食堂がない。浄土平で補給食を摘んだ方がいいかも。で、しばらく走って食堂を発見して山菜ラーメン補給。外で売っていたキノコが大きいしとても美味しそうだった。背中に背負って行く訳にはいかない。
桧原湖からゴールドラインに入る。しばらく下った左手に滑滝CPのある駐車場がある。途中何ヵ所も駐車場があるので、距離がずれていると探すのにちょっと迷うかも知れない。
次は猪苗代湖周りをぐるりと。ここは平坦のボーナス？ゾーン。風がなければ。
回廊、浜辺を抜けて小さな川を越えてすぐ左手の所がCPの湖雲山洞泉寺。進路は右なので暗いと通り過ぎるかも知れない。
ここの住所は日本一。
P.S.長いよね、個人的旅行記なので抜けていただいてOKですよ。
猪苗代湖の南端辺り？から会津方面に抜ける峠道狭くて日が落ちると暗くて神経を使う。慎重に下りて、会津へ向けてひたすらに回す。何故か？喜多方ラーメンが待っているからだ。いや、頼むから待っていてくれ。と、頑張って会津鶴ヶ城。ライトアップしているではないか。写真例の自転車禁止の看板がない。それらしい写真を何枚か撮ってリスタート。1時間くらい走って喜多方の街へ。ラーメン屋を探しながらまずはCPの神社へ。神社脇のラーメン店は既に店じまい。Google mapで探すも19時過ぎは既に閉める店多数。遅くまでやってそうな店を発見。いいですか？と扉を開けると、どうぞとの声。喜多方ラーメンとニシンの煮付けを注文。助かった。居酒屋さんだったけど、喜多方ラーメンとても美味しい。ご飯が欲しくなって、聞くと冷凍ならあるとのこと。十分です。柿のデザートもつけていただいて大満足。もちろん呑んでません。今日は喜多方泊まりなので駅前のホテルまで戻る。自転車はボイラー室に置いて施錠していただいた。洗濯機は外なので洗濯しない選択。洗濯したら、絶対風邪を引く。ということで、部屋の風呂にお湯をためてあったまって、おやすみなさい。
2日目は早くスタートした方が 良いわけだが、早すぎると山が寒いのと、twitterで朝ラーというのを目にしてしまったので6時ちょい前に起きてホテルを出発し、坂内食堂へ。が、既に10人位並んでいる。既に今日一個目の峠である。幸い日向であるが、やはり朝はそうとうに寒い。その後、行列はすごいことに。7時開店。１巡目で入れた。入り口でオーダーする。葱チャーシューとご飯をオーダー。ご飯には漬物もついてくる。
朝ラー美味かったな。そして、昨日のゴール地点の出雲神社へ。
さて白布峠に登る。露天の野菜の売店が混んでいて新潟や山形ナンバーが止まっていたけど、地元も十分美味しい野菜が手に入るのでは？と思った。でもまるまると肥えた白菜は美味そうだった。登り途中の湿地帯はいい風景だったけど、写真が下手だな…以降も紅葉の絶景で寒い中でも出走して良かった。白布峠に到着して直ぐに着込む。山形県に帰って来たよ。
下りは寒くない時間帯で良かった。白布温泉は日帰りの時間ではなかった。打たせ湯が効くひなびたいい温泉。CP縣工発祥の地はメーター狂っていると分かりにくい。米沢市上杉博物館を目指すと良い。敷地内の丘の上に石碑がある。
米沢といえば牛である。元地元民だけどあまり米沢牛を食べた思い出がない。芋煮は牛だけど。と言うことでGoogleMapsで肉屋を検索。コースからちょっと外れたぐっどに寄り道。値段がピンキリだけど、真ん中くらいのランプ肉のステーキを補給。いじめられた身体を回復しよう。さて、米沢までコースを引いた作者の意図は白布ではなかった模様。田舎町に向かい、前日に走ったマカロンさんの通行止め情報を確認しながら、走行。SRは大抵災害に弱い道がコースだったりするので、こういった直近の情報は貴重でありがたい。私が通る今日は通行止めは中止になっていてコース通り走れた。が、このSRの「酷い部門」のメインディッシュは峠駅へのアプローチである。以前のレポートでも酷い大合唱の意味がわかった。かなり風化した舗装路の登りはえらく大変である。ダンシングすると後輪滑るので、シッティング、後ろ荷重でおかしな角度の崩壊した道を登る、笑える。何とか登りきって、CPの峠駅へ下る。途中峠の力餅への分岐があるが、先ずは峠駅へ。そういえば、帰省する時の新幹線で通る駅だった。フォトチェックは駅舎の中。
峠駅から険しい道を登り返して峠の力餅の分岐に着くが、力餅まで下る元気はなく、パス。
その後R13に出て福島へのトンネル。R13は実家の近くを走っている国道で馴染み深い、こんな所まで続いているんだ。福島市に入ると、映画館「フォーラム」の看板が目に入る。山形で誕生した映画館で高校の頃山形のフォーラムによく通っていた。当時はNatural やStreet on fire なんかを見てた。
福島市からはいわきを目指すが、大きめのアップダウンが続く。途中SRレポートにもあった通行止め区間に入るが、レポート通り自転車は通り抜けられた(車は無理)。暗く寒くなってから田村のCPの都路郵便局到着。手前にコンビニがあるので、腹が満たされていなければ立ち寄るべき。
都路郵便局を出るが、飯屋がない。ようやっと小野新町近くにコンビニを発見し、遅い夕食。
いわきには2時間弱で到着。福島市を出てからはコンビニを見つけたら入った方がいい。飯屋とコンビニは少ない。
いわきにホテルを予約しているのでチェックイン。ここで遅い時間だけど洗濯タイム。おやすみなさい。
3日目
後は郡山を目指すだけである。相変わらずのアップダウンから往路との交差後、CPのかわうちの湯の看板を発見。もうひとつの石碑は看板の後にあるが非常に目立たないのでかわうちの湯の看板を目指すべき。ラストCPの三春の滝桜を経由して郡山にゴール。ゴール手前から雨の洗礼、雨具を着てのゴールとなった。三春はやっぱり春に着たいね〜
郡山駅でソースカツ丼と馬刺で回復するが、ショーウインドウの地酒が妬ましい。ブルベカードの封筒をポストに入れて、フォトチェックの写真をAR日本橋にメールしながら新幹線で東京に戻り、渋谷から自走で帰宅。
無事にSR600完走となりました。
ゆっくり2泊できるSRは良いなぁ。
最後まで読んでいただいてありがとうございます！バラエティにとんだ良いルートですのでお勧めします。
2020 BRM1024 嘉麻600 たまには本州へ
海峡越え 良い響きだ。
金曜は午後休みをいただき、空路福岡へ。
常宿の飯塚のHotelAZまで山を越えて自走。この時点で結構寒かった。GoToの¥1,000クーポンは電子版。
5時前に起きてスタートの嘉麻へ。前はだだっ広いグランドのような所だったけど、新庁舎ができたのね。ヨコさん、チカラさんと再会。チカラさんとおしゃべりしていたら、スタートしてた。
Wブレーカを着てたけど、トレイン組んで上げていくうちに暑くなってきたので信号で脱ぐ。断続的だけど10人くらいの車列で、男前に単独で逃げを決めているばんばんさんを死にそうになりながら追う。なんとか追いついて先頭で門司港へと思ったらミスコース。トレイン最後尾で門司到着。
自転車での関門海峡突破は以下の2択
①船に自転車を乗せるか
②人道トンネルを自転車を押して歩く
歩くのは嫌いなので、今回は行きも帰りも船。
船には2台しか乗せられないなんて噂もあり、痛恨のミスコースかと思えたが、臨時便で10台くらい問題なく乗った。皆乗れて良かった。
下関に上陸し、トレイン組んだまま走行。
広い道に出て、ちょっと前に出るとカズさんアタック。何とか追いつき、2人で回す。最初のPhotoSpotの湯玉駅の近くでカズさんが「この辺？、次の駅？」、私「もっと先だと思う」と、先に出る。が、プチ峠を越えた後、確認すると距離計算を間違っていてさっきの湯玉駅だった。ごめんなさい！
珍しくコース予習をした時に滝部駅と勘違いしていた。慣れないことをするから...
湯玉に戻りパチリ。しばらく行き、コースを外れて真っ直ぐ行くと角島で、そっちを回っても良いとのブリーフィングだった。1人を除いて皆、曲がっていくので曲がってしまった。帰ってきてから調べると角島は絶景ではないか。。。その後のアップダウンで福岡ジャージの方とカズマさんと3人でローテもやっと出会えたコンビニで2人は休憩した模様で、先行。昼ごはん所を探すも、外食の店がない。ようやく出会えたレストランに12時前に入れた。ハンバーグランチをオーダーし、GoToトラベル電子クーポンで決済。
腹を満たし、走り出すとちゃんぽん屋の前にバンバンさん。追いつかれ、話を聞くと、チェックした店はどこも並んでいて入れんかったとのこと。確かに並んでいた。
アップダウンの中で先行してしまい、熊とか大丈夫だったかなと要らぬ心配。
萩に到着。奥ゆかしく空が広い好きな街。PhotoCheckは毛利輝元像。ここも予習していたけど、結局他の方に付いて行って無事にパチリ。城址と城下町を廻る。いい街だ。
内陸に折れ、山岳ステージに突入。ひと山越えると津和野。こちらも古い街並みで風情がある。途中「栗の大福」ののぼりの引力に吸い込まれる。でもこれは寄って正解だった。白餡の中にごろっと大きな栗、めちゃくちゃ美味しかった。街に入ると記憶が蘇る。ずっと前の近畿1000で通ったね。久しぶりだ。
津和野は谷なのでここから一番の登りで再び山口へ。陽が暮れるとグンと寒くなる。山賊焼きあったけど、まだお腹空いていないのでパス。途中、自動販売機のうどんが見えた。かなり引かれるけど、ここもパスして下るとカズさんの後ろ姿。岩国に下って、キツかったので離脱しようかと思い、「コンビ二に寄ってく」と伝えると「そこPCですよ」とのこと。危ない、また助けていただきました。感謝。私は岩国のホテルを取ってますが、カズさんはそのまま行くとのことで、お気をつけて。さて回復のための夕飯を探さないと。と思っているうちに汗が冷えてブルブルしてきた。選ぶ余裕もなく、地元の定食屋さんに飛び込んだ。そっか、お刺身はないのね。ホルモン野菜焼き定食補給。
すぐ近くの東横インに8時頃にチェックイン。自転車は部屋に持ち込めた。バスタブにお湯を張り温まり就寝。
3時位にリスタート。3時だとなかなか明るくならない。暗いまま、長島へ突入。途中、天ぷらの看板が気になる。ここは暗くて坂もきつくいてグルグル回ってるし大変だった。そんな中、前に2つの明かりが、着いていくいと、「あれ、ヤハギさん、こんなとこでなにやっとん？」の馴染みの声。チカラさんと序盤ご一緒した九大OBの方。心細かったので出会えて良かった。ここのフォトポイントは真っ暗でなかなか探せなかった。ここで、二人とお別れし、長島を早く出たい。帰り道、あの看板の天ぷらの店が開いている？「おはようございます、やってます？」まだ、6時台であったが開いてる、これは食べよう。天ぷらは練り物を揚げたものとのこと。ミックス¥390をいただきます。安いんだけど、思いの他たくさん入ってる。美味しかった。
リスタートの頃にやっと明るくなってきた。元気が出る。が、ここから向かい風でキツかった。そんなんで、すぐに腹がHell。今回、割と食堂が少なかったりしているので早めにランチの店を見つけないと。ラーメン屋が見えたので迷わず入る。山小屋、あとで調べると福岡のチェーン店だった。最近、ブルベにはご飯がいいと思っているので麻婆豆腐定食。ラーメンは言わずもがなとんこつ。
本当にキツい向かい風の中なんとか壇之浦に到着。壇之浦と言えば那須与一かと思うのであるが、ここのイカした銅像は源義経と平知盛の像。与一といえば、昨年、奥の細道ブルベで通った那須温泉神社に記録があった。随分と遠くまで遠征してきたんなと思うのと、更にはここで活躍した義経は一関まで逃げていく。すごく遠いんだけど、2つのブルベの接点と歴史を感じた。関門橋を潜り、唐戸へ。カモンワーフは寄りたい気もしたけど、船は20分おきなのでとりあえず、港へ。券売所に行くとすぐ出ますとのことで、チケットを買って船に飛び乗った。あ〜フグ...
さて、門司に帰ってきた。門司レトロをちょっと見学しようと歩いていると、橋の上に物凄い人だかり。開閉橋なのでちょうど閉まったところかな。門司港を出て坂を登ってあとはゴールの嘉麻を目指す。今回、途中からなぜかeTrexに入れたルートが消えるアクシデントにあい、iPhoneのRideWithGpsを見ながら走っていた。ん、PC的なウエイポイントが。でも持ってきたキューシートにはPCが載っていない。念の為、コンビニによおりレシートゲット。ブルベカードを見ると本当のPCだったようで、気づいて良かった。終盤はアップダウン。夕方になると、風も収まるが、陽が沈むとまた寒さがやってくる。嘉麻近くのアップダウンは頑張って踏んだけどゴールが遠かった。土地勘がないので、距離計でしか近さがわからない。終盤、右手に想夫恋が見えた。迷ったけど、ゴール優先。間も無く嘉麻のセブンにゴール。ブルベカードは郵送なので寂しいゴールだなと思っていたら、なんと、横さんがいらっしゃった。ありがたや。
ゴール後、福岡空港近くのホテルまでそのまま走り、資さんうどんで腹を満たす。月曜は午前休をいただき、空路東京にもどり現実逃避は終了。
暖かい九州ブルベを期待していましたが、流石にこの時期は寒くキツかったです。コースはとても良かった。
今回の忘れ物は角島と想夫恋と山賊焼きと下関のフグ。また来る。
2020 BRM1010青葉600ポニー
なぜ、ポニーか？
仕事が立て込んで、前日は0:30就寝。4:30に起きてスタート地点にはちょうど6:00に到着して、受付後スタート。家を出る時から雨、恐らく台風接近中。出走は8人とのこと。取り敢えず出発して、行けるところまで行ってみよう作戦。
信号峠と雨具でスピード乗らないまま、名栗方面へ。5人パスしてアップダウン後山伏へのアプローチ手前で前方よりランドヌールが戻ってくる。聞くと山伏通行止めのとのこと。それではR299に迂回かなと思い、しばらく戻り、子の権現方面へ左折。迂回路としては山伏の登りとそう変わらない、いやキツイかも。雨いや天目指峠に東屋があったので、スタッフに電話しようとすると、「正丸トンネルに迂回できますか」とのメッセージと着信が。しかし、峠は圏外。R299に下りて、電話した。交通量は多くないけど、トラックはいるので慎重にトンネルを越える。
秩父から小鹿野のPC到着。本ルートはここで折り返しなのだが、いつもの癖で迷いなく、志賀坂峠へ踏む。気づいたのは5kmくらい先。今日もやらかしたw 戻って長瀞から藤岡へ初めて通るルート。藤岡〜妙義〜富岡〜松井田はだいたい先週通ったコース。海野宿かなランドヌールと遭遇。短パンだ、下りは寒くないのかな。
ここまでビショビショで食堂寄れなかった（台風で休みもあった）けど、横川駅に着く頃にはレインウエアも乾いた。いつもは混んでて寄らない、おぎのやに気分転換を兼ねて寄ってみる。予想通り空いていて釜めしとなめこ汁をオーダー。温かい釜めしは出来合いですぐに出てきた。汗をかいた時は味噌汁がいい（師匠直伝）。器はもちろんサドルバックに入れて持ち帰り...な訳はない。
おぎのやを出てちょっと行ったところで同じポニー族にパスされる。ついて行けない。山伏峠の麓で通行止めを教えてくれたトップの方だ。
ちょっと登ってめがね橋はフォトチェック。先週も同じ場所でパチリ。
しばらく行くと、道の真ん中に、ん？犬じゃないよね？
脇に自転車を止めると、寄ってきた。本州での狐は初めて。人懐っこかった。車にひかれないことを本当に祈る。先週のカモシカといい、最近、珍客と出会す。
そうそう、碓氷峠への九十九折の途中から雨、というか雲の中だと思う。雨具がせっかく乾いたのに...
軽井沢でパン屋や蕎麦屋に寄りたい気もしたが、再びビショビショなのでスルーしてサンラインへ。そうかサンラインは最初登るけど、下り基調なんだ。上田を越えてまだ進んだ先の姨捨駅へ。既に真っ暗。ここでトップの方と再遭遇。途中の坂からは恐らく長野市内の100万ドルの夜景。
坂を下りちょっと行くと、大きな鳥居が見えたので、池に浮かぶ生島足島神社の夜景をパチリ。
田舎の店じまいは早いので早めに夕食を取らないと、食いっぱぐれてしまう。炭水化物を取ると途端に眠くなるけど、走れないのでラー補給。味噌味の肉盛りのラーメン。補給できて良かった。
茅野から八ヶ岳の西を延々と登る。けど、ここは眠くて、眠気覚ましもなく危険だった。歌っても歌詞を覚えていないので続かない。店がない区間だったけど、天国の自販機を発見。ブラックコーヒー補給、もちろんホット。助かった。と、思ったがやっぱりまだ眠く、幻覚っぽくなってきたので天国のバス待合小屋で横になって10分ほど仮眠。多分坂のピークあたり。昨夜は4時間しか寝れなかったのが痛かった。
小淵沢の道の駅からペンション街に入り、なんとかPCとなっているユースホステル ポニーに到着。そう、これがポニーの由縁。既に0時を回っていたと思うけど、ここは私が最初のチェックインとのこと。ホステルは貸し切りだそうで、ご用意いただいたご飯と豚汁をいただく。補給食買って来れなかったので回復に大いに役立った。寝る間が欲しいので、風呂は入らず、持参した暖か系インナーに着替えてベッドでぐっすり。仮眠2.5時間で起こしていただき、湿ったアウターに着替える。そんな中、後続の2名がチェックインしベッドイン。お疲れ様です！トップの方は白樺湖に宿を取られ、3時位にPCにチェックインした模様、流石です。朝食をいただいて、4時ちょっと前に宿をスタート、30分位の借金ライド。宿近くのコンビニでアリナミンのゼリーを投入し回復を図る。ここからコースは迷走して、なぜか野辺山の方に上がって行き、信州峠へ。今年2度登るとは思っていなかった。
霞が掛かり、横からのスポット光。山の朝はいい。八ヶ岳の長い稜線も綺麗に見える。
韮崎から富士川を下って行く。釜無川が富士川になるのかな？ちょっと気温が上がってきて、冬仕様の上下では暑い。熱中症に注意だ。ということで、牛丼補給。
牛丼のおかげ？で膝痛が治った。
富士川は風次第で地獄に変わるが、この日は追い風で気持ちよく走れて、貯金生活に戻った。
左に見えていた富士山が正面になってきた。富士宮への登りである。西側から見た富士山は雪を被っていないよう。
PCの富士宮の本宮浅間大社に到着。富士宮と言えば焼きそばを食さずにはいられない。焼きそば横丁はお昼前で時間が微妙だったのと、朝霧ソフトの看板につられて、鳥居脇の軽食堂へ。焼きそばは食べ応えあって美味しかったが、流石にお腹いっぱいでソフトは敬遠した。
さて、富士宮から裾野への長い長い登り。これが一番の難所だったように思える。疲れた脚に長いのはしんどい。
裾野を抜けると富士の絶景が広がる。静岡の人は幸せだなとふと思う。ススキの山や原っぱも富士に負けじと綺麗だった。進まない。
さて、食ってばかりであるが、ずっと前に富士山一周イベントで立ち寄った山崎精肉店を発見。金華豚コロッケが目当てであったが、残念あがら今日は揚げてないとのことで、スルー。
富士を背にして足柄を登る。斜度がヒドイ。PCは足柄城址の石碑である。石碑やお地蔵様は登りの間に多数いたけど、足柄城址の場所は事前にチェックしていたので問題なかった。私にしては珍しく予習成功。
秋感があるでしょ。さて、神奈川に入り、たぶん大きな坂はないだろうと思い、一路ゴールへ向かう。この辺りから向かい風が吹いてくる。アオバヒドイ。善波から小田原に向かえば楽に思えるが、結構な斜度を含んだ丘を越えながら相模原へ進む。アオバヒドイ。なので、アイス休憩。
酒匂川を越えてラオス坂を下る。ん、相模原方面に黒い雲。宮ヶ瀬は明らかに降っている。誰の悪戯か。尾根幹辺りから降ったり止んだり。アオバヒドイ。
36時間台を狙ったが、曲がり角を間違えて37時間と7分でゴール。スタッフの皆さんお待たせしました。トップの方に続き二番目のゴールとのことです。結局、完走も2人とのことで、厳しいブルベでした。
参加者の皆さん厳しいブルベ、お疲れ様でした。スタッフの皆さんポニーは大変助かりました。ありがとうございました。
これで認定されれば、なんとか今年もSR獲得できる模様。
可愛い名前のブルベでもアオバヒドイは健在でした。
Haute Brevet Nihonbashi
Haute Route をリスペクトしたAR日本橋のHaute Brevetに参加してきました。
宇都宮山岳（3連目はDNS)オマージュでもあります。
Day1
八王子を4:30にスタートするので家は2時に出た。いつもながら準備は前日なので睡眠3時間。
最初は和田峠。ピンクベストの方とフィリップさんが先行するけど、脚を温存しよう、ついて行けないだけだけど。田和、鶴、今川、柳沢の峠三昧。ちょっと前に変えた後輪が滑って何度かコーナーをオーバー。下手なだけか？2日目からグリップしてきたので、おろしたてのタイヤは滑るのかな。
柳沢では、名水わらび餅屋にフィリップさんが先着、吸い込まれた。先月、塩山側から柳沢峠に登ったけど、奥多摩に黒雲が見えたのでわらび餅屋に寄らずにUターン。これは寄るしかない。美味しい♪
塩山に下り、山に行くならクリスタルラインに行きたいところだけど、木賊峠は通行止め。多良峠へ。登りは覚えていないけど、下りは3日間の中で一番酷かった。あまりのガタガタにハンドルは送られ、eTrexが落車して（紐つけてるけど）しばらく、GPS迷走してして、ミスコースしたかと思ったけど、しばらくして戻った。stravaのルートもずれてるけど、オンコースです。次は昇仙峡。ここは絶景、フィリップさんと一緒に登る。観光地なので食べ物屋もたくさんあったけど、混んでそうなのでスルー。標識に明野の文字が！去年クラブチームの皆とひまわりを見に行ったところ、テンションアップ。ひまわり畑でカレーを食べよう。でも渋滞していない、ん、ひまわりは？刈り取りされちゃった...カレーを食べに食堂に寄ったらテラスにはRAAを走った鉄人達が。フィリップさんとひであさんはソフトクリーム補給し先発。私はトマトカレー。このトマト本当に美味しかった。
最後は信州峠。そういえば麓に蕎麦屋があったな〜、みずがきだ。でも腹は足りているのでパス。吾郎舎は昔は蕎麦屋だった気がしたんだけど宿になっている、思い違いっだたかもしれないけど、いつかのんびりと泊まってみたい。
峠を越えてダウンヒル。ここは毎度気持ちいい。そういえば、昨年はこの区間雨で泥だらけになった。今年は晴れているけど農機具から落ちた土が路上に程よく残っている。晴れて良かった。
ダウンヒル後、野辺山っぽい風景なのに、なかなか野辺山につかないのがもどかしい感じ。野辺山駅を過ぎてゴールはすぐなのだが、コース距離の関係でおなじみのJR対向地点へ大きく迂回。最高地点のフォトチェック後、ゴールのセブンイレブンへ。朝食と回復系を買い込み、ゴール受付兼今日の宿泊の帝産ロッジへ。
洗濯、お風呂でしばし放心。晩ご飯後、早めに就寝。
この日は上下ショートのウエアで行けた。
Day2
間違って2時に起きたけど、スタートは4:30だった、すみません。さて、2日目は草津を目指します。清里まで下り八ヶ岳をくるっと回って蓼科側から麦草峠へ。今年も麦草登れて良かった。ピークでパンを食べていると、続々とランドヌールがやってきたと思ったら、雨が降り出した。上下レインウエアを着込み八千穂へ降る。 麓で雨は止み、ウエアを脱ぐ。ここから小諸へ。途中気持ちよく走っていたら、2箇所ミスコース。小諸から湯の丸高原 地蔵峠へ、坂がなければいい所だ。地蔵峠の道は100体以上の石佛が随所に置かれている。でもそんなの写真を撮っている余裕もなく、本当にこの坂は嫌いだ。途中写真を撮るのを言い訳に2度足をついた。
片側規制の多い下りを抜けて長野原へ。いつものセブンイレブンがPC。その横の村上家で釜飯ランチ。並ばずに入れたけど、釜飯は20分ほど時間がかかる。ひえの釜飯は思ったよりもご飯に近く美味しいかった。さて、後は殺生まで。まずは草津へ登る。ここの斜度も嫌いな部類。道の駅が見えてきて草津だと思いGPSを見ると変！あらー、またしてもミスコース。しかも登り道...。時計を見るとまだチャンスはありそう。村上家まで下り、六合（くに）へ。長閑で良い村。途中マウンテンの少年とすれ違った、と思ったら、後ろから追ってきてビュンと抜いて行った。相手にしない、いやできない。速かったなアイツ。昨年は川の中に温泉が湧いていたような記憶があるんだけど、見当たらない。登って草津に戻った。道の駅の手前の横断歩道でUターンし草津温泉スキー場へ。あれここがベルツ記念館じゃないの？ランドヌールがいたので聞いてみると、なんと、道の駅の向かいとのこと、あちゃ... 本日4度目のミスコース。Uターンして道の駅へ。サイダーと饅頭補充し、いざ、殺生へ。モヤが出てきた。ゴールのロープウエー駅はフォトチェック。でもモヤが。通行止めも一応写真に残し、草津へ下山、この下りはガクブルだった。今日の宿は素泊まりなので、湯畑の近くの晩ご飯はマーボーうどんと唐揚げ。その後、白旗の湯で、頭に何度もお湯を掛けた後、温い方に浸かったあと、46℃の熱湯に2分浸かり冷えた体をあっためる。出る時が一番熱い。セブンで朝飯を買って、宿へ行き、ゴール受付。ぬるめの宿の温泉にも浸かり、オーバーライドした体を癒す。
今日はひであさんと同室。家から送ったドロップバッグの着替えを宿で受け取り、洗濯はなし。おやすみなさい。
今日はアームウオーマー＆レッグウオーマー装備。
Day3
ビブショーツで出ようとしたけど、フィリップさんに最初下りだよと言われ、レッグウオーマー装備。正解であった。長野原の手前までダウンヒルしそこから丘を越えて行く。バラギ湖の所のキャンプ場は無印の経営なんだね。めちゃ混んでいた。新しい朝が来た嬬恋パノラマライン（愛妻の丘あたり）はとても綺麗だった。そして地蔵の登り返し。100体目の地蔵はシャッターを逃した。峠で地蔵を撮っていると後続3人ほど到着。
昨日苦しんで登った坂のダウンヒルは爽快だった。1番のお地蔵様は信号のところでパチリ。上田から安曇野に抜けたら腹が減ってきてスピード乗らない。安曇野には鰻屋が多くてつられたが、PCまで耐えておにぎり2個補給し、乗鞍高原へ。高原までのアプローチの道は酷くトンネルも狭くて怖い（端を走ってはダメ、荒れてるので危険！）。登って登って狸の置物が見えてきたら乗鞍高原！
お昼はそばにしようと思っていたので、先月も寄った中之屋さんへ。少しだけ並んで、辛み大根そばセットとわらび餅をオーダー。が、よく考えるとまだそんなにお腹が空いていない。安曇野のPCでおにぎりを食べてまだ腹に残っている... 辛み大根そばセットは辛み大根付きのそばと、とろろそば。辛み大根そばは難なく行けた。が、とろろそばの段階ではウップ。わらび餅も美味いのだが、ウップ。残さない人なので、なんとか完食して店を出る。中之屋から左へ折れて林道へ。ここはヒルクラの時のアップでよく走った道。いい苔が生えてる。苔をみているとタイムアウトするので、綺麗に見える乗鞍を眺めながら林道を降って登る。林道は通行止めだが、通行止め手前がフォトチェック。通行止めの先には秘湯の宿がある。何人ものローディとすれ違う。もう3日目でお馴染みなので嬉しい♪ が、腹がいっぱいで気持ち悪い。看板の写真を撮って折り返す。バスセンターを経由していよいよ乗鞍ヒルクライム。テンション上がる♪ が、気持ち悪い。序盤、上げ気味に走って何人かに追いつく。後半は垂れた... 山が見えてからが、キツかった〜 ハンガーノックでもないし、3日目最後の脚の疲れかな、ホントキツかった。ほうほうの体で畳平ゴール。先月登った時は真っ白だったけど、今日はスカッと気持ちいい晴れ。ただ、日暮れは近い。早く下らないと凍死する。畳平は6℃。アンダーを長袖にし、上下カッパを着て、お世話になったスタッフと旅人達にお礼を言い、下る。今夜は畳平に泊まる方もいる。いつかは泊まろうと思う。
乗鞍高原温泉の湯けむり館に寄ろうと思ったが、ウエーティングしているようなのでパス。かなり披露しているので、通り沿いの民宿にいくつか、泊まれないか聞いてみるが連休とコロナ のせいで全てNG。先週馴染みの宿に電話したら、空いていなかったけど、なんとかなるかなと思ってきたけど、甘かった。大好きな乗鞍の温泉に入らずに下るのが、ホントにもったいない。高原は諦めて松本の宿を探す。ん、某トラベルサイトでは1軒も空いていない...今日は野営か？ 某まとめトラベルサイトでなんとか駅前のビジネスホテルを確保、助かった。ケツが痛いのにガタガタの下りは辛い。平地に入ってもまともに踏めず、レストラン十文字にエスケープ。畳平のディナーが悔しいのとプロテインが必要なので、サーロインをレアで。補給後なんとか、松本駅まで走りホテルにチェックイン。翌日、駅でりんごを買ってあずさで快適帰宅。
一緒に走ったランドヌールのみなさん、お疲れ様でした。
スタッフのみなさん、辛く楽しいコースと運営ありがとうございます。
3日で740km/17,060mUp。ヘロヘロだ。
Strava
Day1&2でなんとEveresting roam達成
思いがけず、人生初の殿堂入り！
Photograph
https://photos.app.goo.gl/M4HJX3eYCfNPkxNNA
PBP走るには？
Paris Brest Parisは4年に1度フランスで開催されます
次は2023年
いまはママチャリでも、あと3年あれば走れるんじゃないかな？
どうやって？
経験が一番
あとは無理だと思わないこと
勝手にシミュレーション
2020 ロードバイクデビュー
・走行会をやっているショップに相談してロードバイク購入
・走行会でグループライド、手信号、ポジション、パンク修理を学ぶ
・オシリ痛い、サドルラビリンス
・申し込んだらきっと練習する
・50km,100kmを超えるのを楽しむ
・12月に翌年のブルベを申し込む（都心は激戦）
2021 ブルベデビュー
・200 まあまあ
・300 クタクタの帰路は夜になっちゃうけど頑張って！
・400 もはやヘンタイ、なにやってんだオレ状態
・600 むしろ400より楽、ちゃんと寝よう
・これであなたもシュペールランドヌール（SR）
・茨城のビーフラインや伊豆イチとかのアップダウンでシミュレーション
2022 優先エントリのために乗り込め
・300km/dayを日常にする
・SR600も行っちゃえ
・エントリのためSRはとっておきたい
・1000も走っておきたい
・プレレジストレーションは年末、前回は長い距離を走った人が優先エントリ
2023 さあ、PBP
・正式レジストレーションにはSRが必要、春から走り込む
・キューシートは読めないけど、コントロールの時間に対し走行計画を立てる
100kmを５時間なのか、６時間なのか、もっと長いのか、後半はバッファを入れる
・でもお仕事がね〜
早いうちから休み宣言、休むために一生懸命働く
・エアチケット
バイクの保全上、直行便がいいかと
・前後泊のホテル確保
バイクパッキングしたパックをどうするか？
空港から電車でパリ北駅へ、初日と最終日の宿を同じにして預かってもらうとか
大会中のベッドは主催側で用意
・ドロップバッグは個人手配
AudaxJapanに案内がでるかも
・バイクパッキングは箱？シーコン？ウレタン？ペラペラ？
（エンド金具とリアディレーラーは外そう、補強はしっかり）
・さぁ、渡仏
自転車は航空会社によって追加料金がかかる場合がある
パスポートとクレジットカードは忘れずに
・パリを観光サイクリング
バイクチェック
右側通行、ロータリーに慣れる
パーキング時は厳重なチェーンロック必須
市内にロードバイクショップもあるので、忘れ物してもOK
薬局で風邪薬なども変える
でも日曜は店閉まる
・シャンゼリゼに行ってみよう
石畳に注意してツールドフランスを感じる
・初日はパリ市内泊
・前日受付 前回はランブイエ
ランブイエまで走るか、電車（モンパルナス駅か、リヨン駅）
電車（TGV除く）には自転車そのまま乗せられる
ブルベカード、ナンバープレート、ジャージ、ベストをゲット
・前泊宿にチェックイン
サンカンタンが便利かも（ドロップバッグの授受もサンカンタン）
前回はモールパに宿を取りました（ここもよかった）
・スタート地点（前回はランブイエ）へ
不用品はホテルに預かってもらおう（いつもはリュックごとドロップバッグに入れている）
パスポート、お金、カード、ブルベカード、ナンバープレートを忘れずに
・さぁ、冒険だ
最初はみんな飛ばし気味なので、自分のペースで
脚が合いそうな人がいたらちょっとでもいいから一緒に回そう
沿道に手をふったりハイタッチに感動、ルート上応援団がいっぱい
300kmが普通になったら大丈夫あなたは走れる！
コントロールのリミットに遅れても大丈夫次のコントロールで追いつこう
・食事（有料）
コントロールにはレストラン、ラピッド、バーなどがあり、時間の余裕に応じて選ぶ
急いでいる場合はラピッドか、ルート上のパン屋で食べた方が早いかも
前半は油を抑えた食事がいいかも
パン（ジャンボンフロマージュ！）、スープ、果物はとても美味しい、サラダもある
胸焼けしたら胃薬飲んだ方がいい
・ベッド（有料）
コントールによって良し悪しあり
夜はとても寒いのでできるだけ寝ていたい
受付で起こしてほしい時間を告げてベッドをお願いする
シャワー（ドーシャ）は必要に応じて申し込む（Hotかどうか聞いた方がいい）
寝室は静かにしなければいけないので、受付の前に荷物を整理すると良い
汗のまま寝ない、長袖のウオームインナーに着替える
最初の夜は必ず寝よう（ヴィランヌラジュエル）
・Brest
ブレストの手前にゆるく長い丘があって避雷針が見えてくる
丘を越えて橋が見えたらもうちょっとでBrest
来た道は帰れる、大丈夫！折り返そう
・ゴール
ゴールは昼がいいかも、応援がたくさんいるから
ブルベカードを提出してメダルをかけてもらおう
お疲れ様でした！
その他のロングディスタンス
間に合えばこちらも
2021 London Edinburgh London(UK)
ロンドンからエジンバラへ行って帰ってくるコース
満点星で流星ビュンビュンの羊しかいないスコットランドの丘とか絶景です
参加資格は厳しくないけど、エントリーの壁が
私はLELが最初のロングでした
2021 Alpi4000(Italy)
イタリアのBormioをスタートしてフランスやスイスをまたいでアルプスを巡ったり、グラベルロードを走ったっり、すごい絶景です。ヨーロッパの通過する峠でもっとも高いイズラン峠やゴール手前のステルビオ峠本当にすごい。一番好きなブルベです。
PBP 2019 走行編 後編
Paris Brest Paris 2019 後編
ブルベの祭典 Paris Brest Paris (PBP)を走ってきました。
Le Phare du Petit Minou
5015 Route du Minou, 29280 Plouzané, フランス
https://goo.gl/maps/mabGNWMVotrTABZP8
プチミノーの灯台からブレストのPCまで戻ります。PBPのルートは信号がなくて走りやすいのですが、ブレストの街は信号も多くシティコミューターも走っていたりして走りづらかったです。ブレストのPCには寄らずにそのまま帰路を進みます。丘の登り返しはX組のランドヌールとローテにはならず、登りで抜いて下りで刺されるみたいなチェイスでした。右のケツ筋が死んだけど、面白かった。
PCにはヘロヘロで到着。上げすぎたので食欲も減退気味でしたが、食べれそうな物をツッコミます。ヨーグルトもPCには結構おいてあるので、消化の助けにはなるかも。
日が暮れてからインドのアビさんとルディアック到着。おっと後ろからスタートの石井さんに追いつかれた…
ルディアックにはドロップバッグ(要個人手配)があるのでバッテリーなど装備の入れ替えと着替え。前回水しか出なかったシャワーは熱い湯が出ました。
ボンニュイ
マットと毛布。足元が寒かった隣の人は気がついたらレスキューシートで寝てた。
4日目
ボンジュール
寒かったけど、しっかり寝てリスタート。朝は景色がドラマチックに変わって行くので走っていて楽しいです。
ケディアックはService Only と書いてあったのでパスしてタンテニアックへ。何とPCにパリブレストがあるじゃないか！でも食欲はイマイチでさっぱり系の食べれそうなモノをチョイス。パスタはちょっと入らない。アコーディオンの様なクラシカルなミュージッシャンもいて楽しい。確かココでブルターニュのソックスを買ったような。イーチョさんと再会して、タイムヤバいんじゃないの説。スタンプ押してもらう時にノットグッドだけど次で頑張ればOKのようなことを会話しました。後でタイムを見るとルディアックで寝過ぎかな。
なのでちょっと真面目に飛ばします。途中で息があったユルゲンさんとローテしながら、トレインを長くして次のPCへ。膝が痛いと言ってましたが、速い速い。
PBPの楽しみの一つに私設エイドのおもてなしがあります。子供、若者からおじさんおばさんまで応援しながらコーヒーやクレープを振る舞ってくれます。ポールさんのエイドは前回もよりました。日本から絵葉書を送らねば。
でも寄ってばかりいると進みませんよ。
そんなこんなで近畿のマダムと抜きつ抜かれつしていると、大所帯のオーストリアトレインに飲まれます。これが程よいスピードで良かった。先頭はオーストリアでゆるりと回していたので割り込まず客車となりました。しばらく行くと、休憩ストップに入りましたので、分かれました。次に来たのはベルギーかな？速度の波があるトレインで、脚を使いましたが千切れる程ではなく面白かった。そこからBristolチームのポールさんのピストについて抜けて行きます。重いギヤで登りをガシガシダンシングで進んで行きます。強かった！先行のBristolの2人(1人は女性)とも合流して更に加速、登りで千切れました。憧れます。
ビレンヌラジュエルのPCに戻って来ました。帰りは更にお祭り盛り上がっています。ここを通ると本当にPBP走って良かったなと思います。芝生でちょっと仮眠してリスタート。街の売店でサンドイッチや桃を買って食べます。オレンジはサービスしてくれました。メルシー。
モンターニュオピシェのPCに到着すると福岡の鉄人チカラさんと再開。まだゴールまでちょっと距離があるので次のドルーまで行くとのこと。当初はここで寝ようと思っていましたが、ちょっとだけ仮眠して出発することに変更。筋肉使いまくっているのでプロテインを入れて回復しなければなりません。がっつり肉を。美味しかったけど、胃もたれはまだあって、頑張って食べました。
PCはちょっと混んでいたので、ベッドは取らずに廊下の端っこで仮眠。身体が痛くなったのであまりオススメできません。そんなんでも寝れたけど、30分くらいの仮眠のつもりが、iPhoneの目覚ましが止まっていて2時間半、しかも目覚めは頭付近のドアが開いて頭にゴツン！でもドアが開かなかったらもっと寝てたな〜。時間はあるので寝直そうか迷いましたが、扉を開け極寒の夜空へ。自転車も夜露で濡れていました。ソロで走っていると、後ろにインド人、しかもミニベロで２人。しばらく付かれて、回そうと合図をすると千切りたいような引き。まぁ、真っ暗だし一人で走るよりよっぽど良い。しばらく行くと、休憩とのことでこちらが先行。ナマステ。他にもランドヌールは何人もいて道に迷うことはありませんでした。途中にはカフェがあります。ここも前回も寄ったところ、懐かしい。コーヒーダブルとゼリー的なお菓子で一服。
ドルーに到着。またまたチカラさんにあったけど、ベッドが寒くて大変だったらしい。前回はここで時間を潰していたら、雨が降ってきたっけ。休憩はそこそこにリスタート。夜が明けてコースは変更されたようだけれど、周りのランドヌールと一緒に進む。この辺の道は悪かった。最後は結構長い列車を引いてランブイエ城に侵入、ゲートを潜りサイロのような建物のところがゴール。よし！
自転車を止めて最後のスタンプを。一緒にゴールしたスペインのルイスさんと一緒にゴールミール。最後も上げたので、食欲が。。。でもうまい。ちょっとしてひであさんや吉田さんもゴール。LELのDanialさんはスタッフをやってた。いつもありがとうございます！きつかったけど楽しかった！
ゴール撮影に行くとチカラさんもゴール。そして隊長の奥様一向と遭遇。日本にいる時、隊長は具合があまり良さそうではなかったので、てっきりフランスに来ていないと思い込んでいましたが、さすが74時間台でゴールしてましたね！本当にすごい。隊長とはお会いできませんでしたが、おにぎりの差し入れをいただきました。本当に本当に美味しかったです。ありがとうございます。
ホテルに戻り一緒に渡仏したNさんとはサンカンタンで合流、お疲れ様でした！
オーボア！また4年後。
PBP 2019 走行編 前編
風は吹くさ、地球は回っているのだから
アップダウン、全ては波のリズム、平らなんてつまらない
眠いよ人間だから、寝るために走って芝生に倒れよう
トラブルはつきもの、知恵を使おう後で笑える
怖くはない、素晴らしい風景と人々に会えるから
ブルベの祭典 Paris Brest Paris (PBP)を走ってきました。
PBPの出場は2015年に続いて2回目。
サマリー
なぜ走るの？
とにかく旅が好き。私にとって自転車は旅だから。
ブルベとは？
ブルベとはノーサポート・自己責任の長距離サイクリングイベントで、タイムや順位には拘らず制限時間内での完走を認定するものです。 ブルベ（仏語 Brevet）は認定を意味します。参加者は事前に公表されているルートに従って走行し、指定されたチェックポイントを時間内に通過しゴールを目指します。（出典：AudaxJapan）
https://www.audax-japan.org/brevet/about_brevet/
PBPってなに？
4年に一度ブルベ発祥の地フランスで開催される1200kmの長距離ブルベ。
1891年から現在まで継承されている世界最古の自転車イベントで、ツールドフランスにも影響を与えた（はず）。最初はレースであった。お菓子の「パリブレスト」もこのイベントが所縁。今も先頭付近はレース状態でトップのバケモノ達はは42〜43時間で1200kmを走る。80h,90h,84hのカテゴリがあり、左記の順でスタートする。
私は90h、旅を楽しもう♪
なぜ、また走るの？
PBPはとにかく沿道の応援が凄いし、私設エイドなども出ます。VILLAINES-LA-JUHELなんて本当にお祭やっていて、高揚感が半端ない。あの感動をもう一度。
また、4年に１度ということで、4年前のPBPや他国のロングで知り合った人との再会も楽しみの一つ。What's up men!
計画と記録
TINTENIACでタイムオーバーしています😅 寝すぎた...
が、次のPCでリカバーすれば完走が認められます。大丈夫！
続きを読む
